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전국철도노동조합이 임금 인상과 4조2교대제 등을 내걸고 5일부터 무기한 파업에 들어갔다. 6일엔 서울지하철을 운행하는 서울교통공사의 노조와 학교 급식 등을 담당하는 비정규직 노동자들이 파업을 예고하는 등 공공부문의 파업이 잇따를 예정이다.
철도노조는 5일 새벽부터 조합원 1만3천여명이 파업에 돌입했다. 노사는 전날 밤까지 기본급 2.5% 인상, 성과급 정상 지급, 인력 감축과 외주화 철회 등을 놓고 협상을 벌였으나 타결에 실패했다. 철도노조는 이날 낮 총파업 출정식을 열고 정부의 무책임이 파업을 불 소상공인교육 렀다고 주장했다.
최명호 철도노조 위원장은 서울역 앞에서 열린 집회에서 “노사합의로 정상화한 성과급은 기획재정부 압력으로 체불임금으로 둔갑하고 기본급 인상도 기재부의 총인건비 지침에 발목 잡혔다. 4조2교대 승인은 국토교통부가 인력 부족을 이유로 승인을 미뤘고, 기재부는 국토부 승인이 안 났다며 인력 충원을 미뤘다”며 “시민과 국회가 계엄 저가항공사 을 막고 민주주의를 사수했듯 지금은 철도노동자가 나서 위기의 철도를 구할 차례”라고 말했다.
파업에 참가하지 못하는 필수유지인력과 대체수송인력으로 비상 수송에 나선 코레일은 이날 오후 3시 기준 평시 대비 77.6%의 운행률을 보였다고 밝혔다. 고속철(KTX)은 73.8%, 여객열차 67.4%, 화물열차 40.9%, 수도권전철 83.3% 저축은행제2금융권 등이다. 백원국 국토교통부 2차관은 “철도노조의 파업으로 인한 최대 피해자는 철도를 이용하시는 모든 국민들”이라며 “국민의 안전과 교통 편의를 책임지는 공공기관으로서, 하루 빨리 파업을 철회하고 업무 정상화에 나설 것을 촉구한다”고 전했다.
6일엔 서울지하철 1∼8호선을 운영하는 서울교통공사의 민주노총 공공운수노조 소속 서울교통공사노조가 회생절차폐지결정 파업을 예고했다. 노사는 신규 인력 충원, 1인 승무제 도입 철회 등 쟁점을 놓고 5일 오후 4시부터 만나 교섭을 이어갔다. 서울시는 파업 대책으로 출퇴근 시간 343개 시내버스 노선의 집중 배차 시간대를 1시간씩 늘리는 한편 이 시간대 지하철 운행은 100% 유지해 정상 운행할 방침이다.
학교 비정규직 노동자들이 속한 민주노총 서비스연맹 타행이체 수수료 면제 학교비정규직노조와 공공운수노조 교육공무직본부, 전국여성노조도 임금 인상 등을 요구하며 6일 하루 파업한다. 이에 따라 학교 급식과 돌봄, 행정, 장애아동 특수교육에 차질이 빚어질 것으로 전망된다. 교육부는 급식 식단을 조정하거나 대체식을 제공하고, 특수교육 쪽은 단축수업을 하도록 하겠다고 밝혔다.
전종휘 기자 symbio@hani.co.kr 박수지 기자 suji@hani.co.kr
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